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[車資訊] 劍指奔馳S級爭霸主 中期改款寶馬7系將于5月上市

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樓主
發表于 2019-5-6 09:52:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

在豪華品牌大型車的較量中,奔馳S級當仁不讓的成為了一代霸主,即便是剛問世不久的全新奧迪A8,在S級面前也只能甘拜下風,至于另一競爭對手第六代寶馬7系的情況也相差無幾。究竟中期改款的寶馬7系能否撼動S級的位置?我們一起來看看。






在問世3年以后,現款寶馬7系終于迎來了中期改款,新款車型在造型方面擁有三款外觀設計,包括豪華套裝版、M套件版以及M760三種設計。

中期改款的7系采用了寶馬最新的家族設計語言,“雙腎”的造型越來越大,難免令人汗顏,搭配兩側更加修長的大燈組,莊重感油然而生。除了前格柵的變化外,采用了更加粗壯的鍍鉻飾條,下方進氣口采用了貫穿式設計,配合兩側較為復雜的線條設計,運動感十足。






而加裝了M套件和M760車型的前保險杠進氣口尺寸更為夸張,更富有運動激情。同時,不同于普通版車型上的銀色飾條,M760車型采用金色飾條彰顯尊貴身份。






車身側面相比現款車型并沒有過多變化,細節方面,這一代7系的霍夫邁斯特拐角更加精致。






車尾部分,新款車型采用全新內部結構的LED尾燈組。時下流行的貫穿式尾燈自然不會少,此外,豪華套裝版的后包圍設計顯然不適合M760車型,運動氣息更濃的貫穿式黑色裝飾件才適合它。此外,M760車型采用雙邊共四出的排氣,而其它車型采用的是雙邊共兩出的排氣。











內飾方面,新款7系依舊延續了現款車型的最新寶馬風格設計,12.3英寸全液晶儀表板已經不再陌生了,在新一代3系、X5、X7等車型上均有使用,顯示效果出眾并且支持多種駕駛模式選擇,同時依舊配備獨立懸浮屏幕。遺憾的是,在X7上出現的水晶擋把并沒有出現,多媒體系統搭載了最新的iDrive 7.0系統。











動力方面,750i/Li車型將搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率達到347千瓦(472馬力),740i/Li車型將搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率達到250千瓦(340馬力),寶馬M760車型將搭載一臺6.6T V12發動機,最大功率達到448千瓦(610馬力),峰值扭矩為800牛米,0-100公里/小時加速時間為3.7秒,傳動方面將會匹配8擋手自一體變速器。






新款7系提升的地方不少,時尚、動感的設計與7系所期望的目標人群審美更為貼合,而M套件以及M760Li車型通過夸張的進氣口、黑色裝飾件的后包圍等設計營造出了很強的運動氛圍,也進一步滿足細分人群的需求。盡管它不像奔馳S級那樣穩重,但是別忘了,7系可是有著同級中少有的操控樂趣,因為它是一臺寶馬。



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